Изделия для укрепительных работ
Опубликовано: 30.11.2021
Как проектируются железобетонные конструкции?
Когда мы решаем, что проектируем железобетонную конструкцию, мы должны начать с определения ее геометрии. Для этого уточните у архитектурного дизайнера, какое пространство было выделено для конструкции и что предполагалось, например, толщину потолков, толщину стен и размеры колонн. Затем выполните статические вычисления. Мы начинаем расчеты с определения того, какие нагрузки влияют на объект. У нас есть климатические нагрузки, например снег, ветер; эксплуатационные нагрузки, например, скопление людей, устройств, машин и постоянные нагрузки, например собственный вес конструкций, облицовки, полов и т. д.
Далее мы определяем статическую схему конструкции, например, система колонна-плита, каркасная система. Затем, используя соответствующее программное обеспечение, мы рассчитываем внутренние силы в элементах конструкции из предполагаемых комбинаций нагрузок. Осевые силы, поперечные силы и изгибающие моменты. Зная внутренние силы, мы можем измерить элементы, т.е. выбрать точные размеры элементов конструкции и точное армирование внутри. Расчет размеров выполняется для условия несущей способности, то есть прочности материалов, и для условий эксплуатации, то есть деформаций: прогибов и наклонов конструкции.
Спецификация стержня
Основные стержни различного диаметра: от 12 мм, до 16 мм, 20 мм и ступенчато до диаметра до 40 мм, что очень редко используется в стандартных строительных конструкциях. Основные стержни спроектированы с учетом растягивающих усилий, рекомендую ознакомиться Изделия для укрепительных работ, возникающих в элементе. Как было сказано выше, в случае железобетонных конструкций сжатие в элементе несет бетон, а растяжение - арматурная сталь. потому что бетон имеет очень хорошие характеристики сжатия, но очень слабый предел прочности на разрыв (примерно 10% прочности на сжатие). Затем проектируем распределительные и вспомогательные штанги с учетом возможностей сборки и конструкции. Иногда мы используем стержни, препятствующие усадке, например, чтобы не допустить поломки высоких элементов. Также проектируем поперечные стержни - хомуты. Стремена спроектированы с учетом поперечных сил в элементах. Их диаметры обычно намного меньше диаметров основных стержней, стандартные диаметры составляют 6 мм, 8 мм, 10 мм и 12 мм.
